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![Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnjournal. Er Klinge mustbe gebogen, um eine Helix zu bilden. Bei spiralförmigen Klingen würde eine konturförmige Schneidkante mit einem konstanten Lippenwinkel über die gesamte Länge des Schneiders hinweg Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnjournal. Er Klinge mustbe gebogen, um eine Helix zu bilden. Bei spiralförmigen Klingen würde eine konturförmige Schneidkante mit einem konstanten Lippenwinkel über die gesamte Länge des Schneiders hinweg](https://c8.alamy.com/compde/2ch04r9/amerikanischer-ingenieur-und-eisenbahnjournal-er-klinge-mustbe-gebogen-um-eine-helix-zu-bilden-bei-spiralformigen-klingen-wurde-eine-konturformige-schneidkante-mit-einem-konstanten-lippenwinkel-uber-die-gesamte-lange-des-schneiders-hinweg-vorgehalten-experimente-zeigten-flexible-kopplung-zwischen-motorwelle-und-kurbelarm-dass-der-effektivste-winkel-fur-den-pitch-oder-blei-der-klinge-so-meilen-pro-stunde-es-wurde-mit-temporaren-motoren-getestet-war-etwa-grad-um-die-berechnung-zu-erleichtern-wurde-eine-formel-mit-etwas-kleinerer-kapazitat-und-erfolgreich-nachgewiesen-durchmesser-x-9-=-steigung-angenommen-die-19-d-ergibt-2ch04r9.jpg)
Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnjournal. Er Klinge mustbe gebogen, um eine Helix zu bilden. Bei spiralförmigen Klingen würde eine konturförmige Schneidkante mit einem konstanten Lippenwinkel über die gesamte Länge des Schneiders hinweg
![Der Straßeneisenbahn-Journal . ernal revolving Feldring trägt vierzig Pole, und ist direkt auf der Motorwelle montiert. Der Ankerkern besteht aus weichen Blecheinstanzungen, die vor der Montage gründlich japanisiert werden, um Wirbelstromverluste Der Straßeneisenbahn-Journal . ernal revolving Feldring trägt vierzig Pole, und ist direkt auf der Motorwelle montiert. Der Ankerkern besteht aus weichen Blecheinstanzungen, die vor der Montage gründlich japanisiert werden, um Wirbelstromverluste](https://c8.alamy.com/compde/2cr58w5/der-strasseneisenbahn-journal-ernal-revolving-feldring-tragt-vierzig-pole-und-ist-direkt-auf-der-motorwelle-montiert-der-ankerkern-besteht-aus-weichen-blecheinstanzungen-die-vor-der-montage-grundlich-japanisiert-werden-um-wirbelstromverluste-zu-vermeiden-und-wird-in-geeigneten-abstanden-von-papierblattern-isoliert-die-wicklung-wird-in-schlitzen-platziert-die-in-der-inneren-umrundung-gelocht-sind-welche-fur-das-einfuhren-von-holzkeilen-eingelassen-sind-um-die-wicklung-fest-in-position-zu-halten-die-scheiben-sind-durch-taubenschwanzige-vorsprunge-die-in-entsprechende-vertiefungen-eingebaut-sind-fest-am-rahmen-befestigt-beatmung-2cr58w5.jpg)